Fiat e BMW

Un giorno dopo la notizia della cassa integrazione, esce la notizia dell'accordo industriale.

Da un lato sono contento perchè mi sembra un'iniziativa di gran rilievo, d'altra parte mi rode che vengano sparate notizie così a bruciapelo e con palesi intenti speculativi, sulla pelle dei lavoratori.


Detto questo, spero che l'Alfa torni alla trazione posteriore. Anche se probabilmente, di qui a poco la propulsione sarà a pedali.

alleanza Ferrari-Bmw in vista anche per la F1 contro Hamilton?!?!!?

Visto il calo di qualità delle BMW da qualche anno a oggi non mi stupisce affatto sta cosa..

Intanto mentre noi ce sbattiamo al lavoro mi vedo lapo elkann su ogni cazzo di sito internet vestito da fagiano e al mare a non fare un cazzo in compagnia della borromeo e del figlio di casiraghi..

per non parlare di fini e la sua zoccolaccia exgaucciana con AFEF ($£&/"/%$) e tronchetti "nel culo" provera..

Una cosa buona pare sia la nuova Alfa MiTo, visto che lo staff che l'ha progettata ha un'età media di 35 anni... speramo bene..

cmq non mi avranno MAI.. e se voglio una trazione posteriore? Mazda mx5, lexus is200, bmw 320cd di qualche anno fà, lotus elise, SMART, ecc.. Per ora mi accontento di fare RETROMARCIA con la mini (che sta dal meccanico..n.d.r.).. magari in futuro mi piacerebbe na vasca da bagno così:

Tanto per avere una visione d'insieme...

Fiat: da settembre in cassa integrazione

Negli stabilimenti italiani del gruppo, la Fiat ricorrerà alla cassa integrazione a partire dal mese settembre. Lo ha ufficializzato l’azienda torinese alle segreterie nazionali dei sindacati nell’ incontro che si è svolto a Roma. La Fiat ha esplicitato che il ricorso alla cassa integrazione è dovuto «alla difficile congiuntura economica internazionale e alle relative ricadute sui mercati».

Nella storica fabbrica di Mirafiori si arresterà una sola linea di produzione per una settimana a settembre, una a ottobre e una a novembre; a Termini Imerese si fermerà la catena della Ypsilon per una settimana a ottobre e due a novembre; a Melfi verrà arrestata la produzione della Grande Punto per una settimana ad agosto, una a settembre, una o ottobre e una a novembre. Nello stabilimento Gian Battista Vico di Pomigliano, dove vengono prodotte le Alfa 147, 159 e Gt, la cassa integrazione sarà di due settimane a settembre, una a ottobre e una a novembre. Non si fermeranno Cassino, alcune linee di Mirafiori fra le quali quella dell’Alfa Mito e la Sevel di Val di Sangro. La cassa integrazione toccherà anche la Cnh: nello stabilimento di San Mauro (Torino) scatteranno due settimane a settembre, una a ottobre, due a novembre e una a dicembre; a Imola due settimane a settembre, una a ottobre, due a novembre e una a dicembre.

«Il ricorso da parte di Fiat alla cassa integrazione conferma una congiuntura di forte difficoltà che sta attraversando il settore automobilistico dovuto alla grave crisi finanziaria internazionale e al lievitare quotidiano del costo del petrolio» ha affermato il segretario nazionale Ugl Metalmeccanici, Giovanni Centrella, per il quale «la situazione evidentemente è più seria di quanto percepito. Ricomincia purtroppo una fase che speravamo aver scongiurato in un’azienda che negli ultimi tempi si era riappropriata di una fetta di mercato nazionale e internazionale».

Per il segretario nazionale della Fim Cisl, Bruno Vitali, il provvedimento di cassa integrazione per il prossimo settembre, annunciato dalla Fiat «ha una evidente natura congiunturale. L’auspicio è che la flessione di mercato sia di breve periodo. Ciò non dovrà influire sulla preparazione della prossima contrattazione di gruppo in quanto occasione per mettere a frutto gli ottimi risultati conseguiti e migliorare il modo di lavorare negli stabilimenti».


e inoltre..rullo di tamburi..

Fiat: ritorno della produzione in Iran?

Fiat si starebbe preparando per lo sbarco e l’apertura di un nuovo stabilimento in Iran. L’indiscrezione arriva dall’importante quotidiano locale Iran News, che cita in causa Sadeq Bairami, direttore operativo della Pars Industrial Development Foundation, partner iraniano della casa italiana.

Se l’ipotesi troverà una reale conferma, si tratterà del primo ritorno di Fiat Auto in Iran dopo la rivoluzione islamica del 1979. Nello specifico il piano prevede lo stanziamento di investimenti per la realizzazione di un impianto per l’assemblaggio del modello Fiat Siena; in tempi che dovrebbero essere relativamente veloci. La produzione delle vetture dovrebbe avvenire in uno stabilimento a Saveh, situato a circa 130 chilometri da Teheran, con componenti in arrivo dalla fabbrica turca Tofas.

Dopo un periodo di rodaggio iniziale in cui saranno prodotte circa 50.000 vetture, Fiat punta ad arrivare a quota 250.000 ogni anno. Anche grazie all’aggiunta dei modelli Palio e Strada. Forse in futuro potrebbe arrivare in Iran anche la Idea.




...ecco vedete? Queste cose mi fanno incazzare... Se dovete comprare una macchina lasciate perdere il gruppo Fiat.

io in Iran produrrei le fiat all'uranio!

Posto un commento che condivido in pieno, preso sempre dal sito www.autoblog.it:

"Toccherà anche le linee di produzione della MiTo..ammazza che fiducia si ha nel nuovo modello..cmq siamo alle solite, tenere per se i profitti e dividere con il Paese le perdite. Muchas Gracias"

Sterminarli tutti no, eh?

Eh vabbè dai non scadiamo nel luogo comune. La cassa integrazione come istituto serve proprio per casi come questo, in cui si spera che la contrazione delle vendite e quindi della produzione sia congiunturale. Cavolo se non la usi in un momento del genere quando la usi.

L'apertura di nuovi stabilimenti esteri, specie in paesi "simbolici" come l'Iran non c'entra niente e è molto più legata a logiche commerciali che industriali. Non si tratta di delocalizzazione, altrimenti la gente in Italia veniva mandata a casa e basta.

La cassa integrazione la paghiamo tutti noi... di certo non la paga LUI:



E questo se permetti mi fa incazzare. La fiat ha fatto utili paurosi, poi quando ha visto il calo delle vendite e il petrolio a palla manda la gente a casa e pagata dalle nostre tasse. Bella cazzata. Giudizio personale quanto il tuo Robbie, per carità.. concordo con te il discorso sull'Iran, è ovvio che nessuno verrà mandato lì a lavorare (tranne qualche commerciale e molti ingegneri, probabilmente pagati benissimo). In Iran personalmente ritengo che la fiat venderà un sacco spendendo pochissimo. Le fiat Palio e Strada (una palio con la coda) sono già prodotte da ANNI in sudamerica, quindi basta portare un pò di attrezzature in Iran e il gioco è fatto.. Le logiche aziendali non si arrestano di fronte a niente..ma si sapeva, no?

compagno Degio contro i padroni!!!

(p.s. quando inizi a lavorare in certi ambienti diventi molto più realista, per non dire stronzo)

Io direi COMUNISTA!

IL DEGIO è COMUNISTA
IL DEGIO è COMUNISTA
IL DEGIO è COMUNISTA
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pappappero

Benvenuto Degio caro